我的應該比這根低…糟！
那就要想辦法
看是不是把拉桿底座墊高
或乾脆拆了他
我一直堅持不改好動力前不改裝
就是怕日後干涉到
不然一開始頭中尾段 就一起上了
現在車還是好小聲....真痛苦
county 發表於 2013-1-16 00:48 static/image/common/back.gif
那就要想辦法
看是不是把拉桿底座墊高
沒關係啦…
我的有86專門技師…
要怎麼改都沒問題！ county兄:
您附的照片中好像有兩種廠牌的增壓器
增壓器本體黑色的是Innovate 銀色的則是Bullet
兩者的基本結構及外形都相似
但Innovate的本體較長 Bullet較短 出氣口形狀也不太一樣
不知道對不對???
{:014:}
在GOOGLE圖庫裡找到另一款機械增壓套件 看起來超炫 有美國肌肉車的味道
本帖最後由 perry 於 2013-1-16 16:05 編輯http://www.stanceiseverything.com/wp-content/uploads/2012/11/frs_teal_2.jpghttp://farm9.staticflickr.com/8472/8135791826_48a20e7f14_b.jpg 本帖最後由 terenemily 於 2013-1-16 16:46 編輯
錢已經領好了~~~~但是~~東西勒~~~~~~~
我們再仔細分析那一樣好貨,是 既低調又好用~~~不然得開引擎蓋散熱囉~~~
加水盤 ~~~~這看起來根本是硬皮虎鯊了~~~~
~~~~哎呀~~~~~~總算動到動力了~~{:035:}
terenemily 發表於 2013-1-16 16:43 static/image/common/back.gif
錢已經領好了~~~~但是~~東西勒~~~~~~~
我們再仔細分析那一樣好貨,是 既低調又好用~~~不然得開引擎蓋散熱囉 ...
不要搶我的…位置！ 嘿~團購要糾我{:008:} perry 發表於 2013-1-16 14:06 static/image/common/back.gif
county兄:
您附的照片中好像有兩種廠牌的增壓器
增壓器本體黑色的是Innovate 銀色的則是Bullet
是的
依樣的機構2家有做
目前 以前者為主
perry兄
以我自己想法
這你POST的 會很貴
因 是CNC銑切 且 重量會比較重
當然重改的或許會使用
還有一問題 是熱量
月離引擎近越熱
他把增壓器本體放在引擎上會比其他2家的作法溫度高
且進氣歧管長度也增加也比較不好快速得到增壓值
Innovate目前設計的位置已經幾近理想
其他廠如果做得很像 會被說抄襲
在美國市場難以立足
因此改改位置或許也是唯一方法 會的
一訂約大家一起搞
談的OK的話
價格也會讓大家驚訝一下的